Prise de connaissance des mesures de régulation ATFM
Notification des mesures ATFM
- Les usagers sont informés de la mise en œuvre de mesures ATFM par des messages appelés ANM (ATFM Notification Message).
- Ces messages sont reçus :
- Aux bureaux de piste (ARO)
- Au bureau Opérations des usagers
- Au FMP de Casablanca
- Les ANM sont également accessibles pour ceux qui sont connectés à la CFMU via un terminal.
- Ces messages sont diffusés la veille du jour concerné, en général en milieu de l’après-midi.
Messages d’information supplémentaires
- Des messages d’information de régulation appelés AIM (ATFM Information Message) peuvent également être diffusés, comportant notamment :
- Des propositions de re-routeing
- D’autres informations relatives à l’écoulement de trafic
Mises à jour le jour même
- Le jour même, en tactique, des révisions de l’ANM peuvent être diffusées sous deux formes :
1. Modifications applicables plus de 3 heures à partir de l’heure de diffusion
- La partie de la régulation modifiée est diffusée.
- Le changement est alors indiqué par une ou plusieurs croix en marge.
2. Modifications urgentes prenant effet dans une période antérieure à ces 3 heures
- Un message ANM FLASH est diffusé.
Des messages AIM peuvent également être diffusés au cours de la journée.
Idées clés
- L’ANM (ATFM Notification Message) est le principal moyen de communiquer les mesures ATFM.
- L’AIM (ATFM Information Message) fournit des informations supplémentaires comme des options de re-routeing.
- Les mises à jour le jour même sont gérées par des révisions ANM ou des messages ANM FLASH pour les changements urgents.
- Les contrôleurs doivent vérifier régulièrement les mises à jour pour s’assurer d’avoir les informations les plus récentes.
Testez votre compréhension
1. Que signifie ANM ?
2. Quand les messages ANM sont-ils généralement diffusés ?
3. Quel type de message est utilisé pour des modifications urgentes prenant effet dans une période antérieure à 3 heures ?
4. Quelle information pourrait être incluse dans un AIM ?
