Panne du système de surveillance ATS En cas de panne totale du système de surveillance ATS, mais avec des communications air-sol fonctionnelles, le contrôleur doit : Déterminer la position de…

Panne de transpondeur après le départ Lorsqu'un aéronef subit une panne de transpondeur après le départ dans une région où l'emport d'un transpondeur en fonctionnement avec des capacités spécifiées est…

Panne de l'émetteur radio de bord Procédure initiale Si les communications bidirectionnelles avec un aéronef sont interrompues, le contrôleur devrait déterminer si le récepteur de bord fonctionne. Pour ce faire,…

Aéronef contrôlé identifié et aéronef inconnu Lorsque la trajectoire observée d'un aéronef contrôlé identifié est incompatible avec celle d'un aéronef inconnu qui semble constituer un risque d'abordage, si cela est…

Cas d'urgence Responsabilité du contrôleur : Fournir toute l'aide possible à un aéronef en situation d'urgence ou semblant l'être. Adapter les procédures prescrites à la situation d'urgence. Suivi du vol…

Gestion du retard Un aéronef devrait être autorisé, lorsque c'est possible, à absorber une période du retard prévu à l'arrivée qui lui a été notifié, en volant en croisière à…

Établissement de l'espacement Pour établir l'espacement voulu entre deux ou plusieurs aéronefs qui se succèdent, le contrôleur devrait procéder dans l'ordre suivant : Première étape : Soit réduire la vitesse…

Généralités Des instructions peuvent être données aux aéronefs pour modifier leur vitesse d'une façon déterminée, sous réserve des conditions précisées par l'autorité compétente, afin de faciliter l'écoulement sûr et ordonné…

Principes généraux Le transfert de contrôle doit s'effectuer sans interruption du service de surveillance ATS lorsque c'est possible. Conditions pour le transfert sans coordination préalable (SSR, ADS-B, MLAT) Lorsque le…

Minimum de séparation horizontale standard Le minimum de séparation horizontale fondé sur le radar, l'ADS-B ou la MLAT est de 9,3 km (5,0 NM), sauf dispositions contraires spécifiées pour :…