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![1. POSSIBILITÉS DES SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ATS [1/3]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/09/17AD6076-09E5-44E6-8C39-24135E238CFD-768x439.jpeg)
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Partage et limitations des services de surveillance ATS Objectif Dans le monde interconnecté du...
objectif L’affichage de situation est un élément crucial dans le contrôle du trafic aérien. Il...
Fiabilité et Disponibilité des Communications Le système de communications doit présenter un degré...
![4. EMPLOI DES TRANSPONDEURS SSR ET DES ÉMETTEURS ADS-B [1/3]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/10/DALL·E-2024-10-03-09.39.15-A-modern-stylized-landscape-illustration-representing-ATS-surveillance-and-SSR-code-management.-In-the-background-a-sleek-futuristic-air-traffic-con-768x439.webp)
Procédures de surveillance ATS et gestion des codes SSR Généralités Pour garantir une utilisation...
Transpondeurs SSR Procédures en cas de différence de code mode A Si le code mode A affiché diffère...
Indication de niveau fondée sur l’emploi d’informations d’altitude-pression...
![5. IDENTIFICATION DES AERONEFS [1/3]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/10/DALL·E-2024-10-03-10.56.40-A-modern-stylized-illustration-of-air-traffic-control-identification-systems.-In-the-background-a-sleek-futuristic-control-tower-with-smooth-cuttin-768x439.webp)
Identification des aéronefs et procédures d’identification ADS-B, SSR et MLAT Établissement de...
Urgences
Généralités La diversité des circonstances propres à chaque cas d’urgence empêche...
![2. INTERVENTION ILLICITE / MENACE À LA BOMBE [1/2]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/10/Leonardo_Phoenix_Create_a_modern_stylized_illustration_landsca_2-768x434.jpg)
Responsabilités du personnel ATS Le personnel des services de la circulation aérienne doit être prêt...
Procédures supplémentaires en cas de menace de bombe Réception d’une menace de bombe Les...
Procédures de Descente Forcée pour les Contrôleurs Aériens Descente Forcée Mesures à Prendre par...
Procédures de déroutement en cas de mauvais temps Généralités Les procédures suivantes ont pour but...
![5. Interruption des communications AIR-SOL [1/2]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/10/E6A162C1-97EC-47A4-8C64-06FA0906275C-768x439.jpeg)
–MANEX CCR– Procédures générales En cas de panne totale de communication d’un...
Gestion des pannes radio en contrôle aérien –MANEX CCR– Panne de réception Le pilote qui...
Vols VFR égarés et vols VFR rencontrant des conditions météorologiques défavorables Un aéronef égaré...
![7. AÉRONEF ÉGARÉ OU NON IDENTIFIÉ [1/2]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/10/DALL·E-2024-10-08-17.50.43-A-modern-stylized-air-traffic-control-center-with-multiple-radar-screens-inside-displaying-different-colored-blips-that-represent-identified-and-uni-768x439.webp)
Définitions importantes Aéronef égaré : Aéronef qui s’est écarté sensiblement de sa...
Phraseology
COMMUNICATION AND GROUND OPERATIONS PROCEDURES IDENTIFICATION DE L’AÉRONEF Français ALLUMEZ...
GROUND MOVEMENT PROCEDURES Pour le départ Français DEMANDE ROULAGE ; (règles de vol)...
RUNWAY AND TAKEOFF ATTENTE Français a) ATTENDEZ (direction) DE (position, numéro de la piste, etc.)...
AERODROME TRAFFIC PATTERN AND APPROACH ENTRÉE DANS UN CIRCUIT D’AÉRODROME Français Pilot :...
ARRIVAL AND LANDING PROCÉDURES POUR RETARDER L’AÉRONEF Français a) TOURNEZ AUTOUR DE...
GENERAL STANDARD PHRASEOLOGY FOR ATS SURVEILLANCE SERVICE IDENTIFICATION DE L’AÉRONEF Français...
RADAR APPROACH CONTROL GUIDAGE EN VUE DE L’APPROCHE Français a) GUIDAGE POUR APPROCHE (aide...
STANDARD PHRASEOLOGY USED WITH SSR AND ADS-B POUR DEMANDER LES POSSIBILITÉS DE L’ÉQUIPEMENT...