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Responsabilités du personnel ATS Le personnel des services de la circulation aérienne doit être prêt à identifier toute indication signifiant qu'un aéronef est l'objet d'une intervention illicite. Procédure en cas…

Procédures supplémentaires en cas de menace de bombe Réception d'une menace de bombe Les procédures supplémentaires suivantes s'appliqueront en cas de réception d'une menace indiquant qu'une bombe ou un autre…

Procédures de Descente Forcée pour les Contrôleurs Aériens Descente Forcée Mesures à Prendre par l'Organisme ATS Dès que l'on s'aperçoit qu'un aéronef exécute une descente forcée, toutes les mesures appropriées…

Procédures de déroutement en cas de mauvais temps Généralités Les procédures suivantes ont pour but le contournement de conditions météorologiques défavorables. Communication avec l'ATC Pour obtenir une réponse rapide de…

--MANEX CCR-- Procédures générales En cas de panne totale de communication d'un aéronef contrôlé : La séparation peut continuer d'être utilisée si l'aéronef évolue dans une région et à des…

Gestion des pannes radio en contrôle aérien --MANEX CCR-- Panne de réception Le pilote qui constate une panne de réception le signale sur la fréquence. Il doit continuer à transmettre…

Vols VFR égarés et vols VFR rencontrant des conditions météorologiques défavorables Un aéronef égaré est un aéronef qui s'est écarté sensiblement de sa trajectoire prévue ou qui signale qu'il ne…

Définitions importantes Aéronef égaré : Aéronef qui s'est écarté sensiblement de sa trajectoire prévue ou qui signale qu'il ne connaît pas sa position. Aéronef non identifié : Aéronef qui a…

Lorsque la position d'un aéronef égaré a été déterminée l'organisme des services de la circulation aérienne doit : Aviser l'aéronef de sa position et des mesures correctives à prendre Fournir,…