![Lire la suite à propos de l’article 1. POSSIBILITÉS DES SYSTÈMES DE SURVEILLANCE ATS [1/3]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/09/17AD6076-09E5-44E6-8C39-24135E238CFD.jpeg)
Capacités des systèmes de surveillance ATS Objectif Les systèmes de surveillance ATS jouent un rôle crucial dans les services de la circulation aérienne modernes. En tant que contrôleur aérien, il…
Utilisation des systèmes de surveillance ATS Objectif Les systèmes de surveillance ATS jouent un rôle crucial dans la gestion moderne du trafic aérien. Comprendre leurs capacités et leurs limites est…
Partage et limitations des services de surveillance ATS Objectif Dans le monde interconnecté du contrôle aérien moderne, le partage des données et la compréhension des limites des systèmes sont cruciaux.…
objectif L'affichage de situation est un élément crucial dans le contrôle du trafic aérien. Il fournit aux contrôleurs les informations essentielles pour surveiller et gérer efficacement le trafic aérien. Examinons…
Fiabilité et Disponibilité des Communications Le système de communications doit présenter un degré élevé de fiabilité et de disponibilité. La possibilité d'une panne générale ou de dégradations graves du système…
![Lire la suite à propos de l’article 4. EMPLOI DES TRANSPONDEURS SSR ET DES ÉMETTEURS ADS-B [1/3]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/10/DALL·E-2024-10-03-09.39.15-A-modern-stylized-landscape-illustration-representing-ATS-surveillance-and-SSR-code-management.-In-the-background-a-sleek-futuristic-air-traffic-con.webp)
Procédures de surveillance ATS et gestion des codes SSR Généralités Pour garantir une utilisation efficace et sûre des services de surveillance ATS, les pilotes et les contrôleurs doivent strictement observer…
Transpondeurs SSR Procédures en cas de différence de code mode A Si le code mode A affiché diffère de celui assigné : Inviter le pilote à confirmer le code sélectionné…
Indication de niveau fondée sur l'emploi d'informations d'altitude-pression Vérification de l'indication de niveau Valeur de tolérance pour la précision de l'indication de niveau : ±60 m (±200 ft) pour l'espace…
![Lire la suite à propos de l’article 5. IDENTIFICATION DES AERONEFS [1/3]](https://atcmaroc.com/wp-content/uploads/2024/10/DALL·E-2024-10-03-10.56.40-A-modern-stylized-illustration-of-air-traffic-control-identification-systems.-In-the-background-a-sleek-futuristic-control-tower-with-smooth-cuttin.webp)
Identification des aéronefs et procédures d'identification ADS-B, SSR et MLAT Établissement de l'identification Avant de fournir un service de surveillance ATS à un aéronef, on doit : Établir l'identification de…
Procédures d'Identification au PSR et Méthodes Supplémentaires Procédures d'Identification au PSR Lorsqu'on utilise le PSR (Primary Surveillance Radar) pour l'identification, les aéronefs peuvent être identifiés par application d'une ou plusieurs…