📜 Circulaire 4054/DAC
Programme de Formation d’Instructeur Contrôleur de la Circulation Aérienne
Direction Générale de l’Aviation Civile – Royaume du Maroc
🎯 Points Clés Essentiels
📋 Objet de la Circulaire
Établit les conditions de délivrance et renouvellement de la carte d’instructeur pour contrôleurs ATC au Maroc
🎓 Programme Complet
Couvre la formation pédagogique, les facteurs humains, et les techniques d’instruction sur position et simulateur
✍️ Examens Structurés
Définit les épreuves théoriques et pratiques avec critères d’évaluation clairs
⚖️ Cadre Réglementaire
Application de l’Arrêté n° 227-97 du 4 février 1997 et normes OACI
Cette circulaire est entrée en vigueur le 02 janvier 2019 et remplace la circulaire n° 1954/DAC/DNA/SCA du 30 décembre 2015
📚 Informations de Référence
❓ Questions Fréquentes
Réponses rapides aux questions essentielles sur la Circulaire 4054/DAC
C’est le document réglementaire officiel de la Direction Générale de l’Aviation Civile du Maroc qui définit les conditions de délivrance et renouvellement de la carte d’instructeur pour les contrôleurs de la circulation aérienne.
Elle établit également le programme de formation, les examens et les obligations des instructeurs.
La Circulaire 4054/DAC est entrée en vigueur le 02 janvier 2019.
Elle remplace la circulaire n° 1954/DAC/DNA/SCA du 30 décembre 2015.
Elle s’applique à tous les contrôleurs de la circulation aérienne au Maroc qui souhaitent :
- Obtenir une carte d’instructeur
- Renouveler leur qualification d’instructeur
- Former d’autres contrôleurs sur position de travail ou simulateur
La formation d’instructeur (Annexe 1) couvre 3 domaines principaux :
- Contexte et objectifs — Cadre général, plan et structure de formation, réglementation
- Facteurs humains — Enseignement et apprentissage, travail en groupe, communication, profil instructeur, gestion du stress
- Techniques de formation — Briefing, démonstrations, conversations ouvertes, contrôle et supervision, débriefing, méthodes d’évaluation
La carte d’instructeur est renouvelée pour la même durée que la licence de contrôleur, à condition que le détenteur remplisse les conditions de renouvellement.
La licence de contrôleur doit être en état de validité pour l’exercice en milieu opérationnel.
Pour renouveler la carte d’instructeur, il faut dispenser au minimum 30 heures de cours de formation et/ou d’instruction pendant la période de validité de 6 mois.
Les candidats doivent passer deux types d’épreuves :
- Épreuves théoriques — Écrites, coefficient 2, note minimale 12/20 éliminatoire
- Épreuves pratiques — Composées d’un exposé oral sur un sujet ATM + séance d’instruction sur position ou simulateur auprès d’un contrôleur stagiaire
Pour passer les épreuves pratiques, le candidat doit d’abord réussir les épreuves théoriques.
Les épreuves sont subies devant la commission d’examens de qualification des contrôleurs prévue par l’Article 5 de l’Arrêté précité n° 227-97 du 4 février 1997.
Si vous obtenez une note inférieure à 12/20 aux épreuves théoriques, celle-ci est éliminatoire et vous ne pouvez pas passer les épreuves pratiques.
Vous devrez repasser les épreuves théoriques lors d’une prochaine session.
Oui. La carte d’instructeur peut être retirée par l’autorité gouvernementale chargée de l’aviation civile dans deux cas :
- Lorsque la compétence de son détenteur est mise en question
- En cas de faute grave
Oui. Pour renouveler la carte, vous devez justifier avoir suivi avec satisfaction un rafraîchissement de la formation d’instructeur, à défaut d’exercer les privilèges de la qualification instructeur pendant une durée de 6 mois.
Le formulaire de demande de renouvellement de la carte d’instructeur est fourni en Annexe 2 de la Circulaire 4054/DAC.
Renseignez ce formulaire et soumettez-le à la Direction de l’Aéronautique Civile.
